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1、解體及初檢 　　是變速箱維修中第一道步驟，將變速箱全部徹底解體，包括內(nèi)部油泵、離合器、活塞、行星架、閥體（滑閥箱）、差速器、變扭器等，所有的解體都嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范和依靠大量的專用設(shè)備和工具進行，否則會引起零件損壞。解體完畢后按照標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)數(shù)據(jù)對所有的零件進行初步檢測并根據(jù)變速箱的實際故障查出故障點。將直觀檢測失效的零件和一次性使用零件和剩余零件分別放置，進入下一道工序。 　　2、零件清洗及檢測 　　零件清洗在維修過程中是一個非常重要的工序，清潔度是維修質(zhì)量保證的關(guān)鍵因素，任何細小的雜質(zhì)都會對變速箱的工作品質(zhì)產(chǎn)生巨大影響。 　　清洗過程也要經(jīng)過幾道工序才能完成，首先煤油初洗，第二步超聲波清洗，第三步熱水清洗，第四步壓縮空氣清潔。清潔要求所有零件一塵不染，表面不得有任何油污，油道通暢。 　　零件清洗完畢后，送入裝配工位，按照標(biāo)準(zhǔn)對所有的零件進行再次檢測，確定所有需要維修材料，準(zhǔn)備組裝。 　　3、閥體清洗、檢修 　　此過程和上一步驟同時進行，閥體（滑閥箱）是自動變速箱的核心元件，鑄造精密，需要很專業(yè)的人員才可以操作此步驟。作為專業(yè)維修需要將閥體全部解體，解體后徹底清洗，然后檢查所有滑閥及閥體的磨損根據(jù)實際情況維修。組裝完畢后還要與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)對比嚴(yán)格進行壓力測試，只有符合標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)范圍內(nèi)的閥體才可以進入到組裝工位。 　　另外此工位還要對電磁閥、各種傳感器、線束、壓力開關(guān)等電器元件進行功能測試，只有通過嚴(yán)格測試合格的零件才能進入下一道工位。