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變速箱配件技術(shù)發(fā)展至今已經(jīng)百余年，發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)始終未有顛覆性的變化，然而汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)中最關(guān)鍵的部件——變速器卻發(fā)生了翻天覆地的變化。如今的變速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和技術(shù)含量早已遠(yuǎn)超發(fā) 動(dòng)機(jī)。而車輛動(dòng)力性的充分發(fā)揮，僅單一的依靠動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不能滿足需求了，此時(shí)變速器的表現(xiàn)至關(guān)重要。在眾多的變速器中，無論是換擋時(shí)間還是切換速度，雙離合變速器都是首屈一指，雙離合器變速器從概念的提出到目前已經(jīng)有七十多年的歷史。早在1939年德國的Kegresse.A第一個(gè)申請了雙離合器變速器的專利，不過直到近十年來，這項(xiàng)技術(shù)才算真正普及。而近年來，通過大眾汽車的市場表現(xiàn)來看雙離合變速箱亦是未來汽車發(fā)展之大勢所趨。